开展复杂条件下建筑工程、桥梁工程以及岩土与地下工程的防灾减灾科学理论、设计方法和工程措施研究。以工程结构防灾减灾损伤机理为核心，研究地震、风荷载、冲击作用等非平稳信号的智能处理技术、抗震减震部件及其结构体系的破坏机理、灾变理论；可更替装配式耗能梁柱连接节点的研发及其抗震性能、钢管混凝土组合高墩桥梁抗震性能、新型高速铁路桥梁的地震灾变机理、施工模板及其支撑体系稳定性及其可靠度研究；滨海富水地层地铁与隧道安全施工及灾害预警关键技术、桩基础承载机理及沉降性状等方面形成了明显特色。
开展复杂条件下建筑工程、桥梁工程以及岩土与地下工程的防灾减灾科学理论、设计方法和工程措施研究。以工程结构防灾减灾损伤机理为核心，研究地震、风荷载、冲击作用等非平稳信号的智能处理技术、抗震减震部件及其结构体系的破坏机理、灾变理论；可更替装配式耗能梁柱连接节点的研发及其抗震性能、钢管混凝土组合高墩桥梁抗震性能、新型高速铁路桥梁的地震灾变机理、施工模板及其支撑体系稳定性及其可靠度研究；滨海富水地层地铁与隧道安全施工及灾害预警关键技术、桩基础承载机理及沉降性状等方面形成了明显特色。